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IRIKI RALLY - IRIKI NAV UNA CARRERA HECHA POR Y PARA VERDADEROS AFICIONADOS AL OFF ROAD Marruecos, del 5 al 12 de diciembre

APERTURA DE INSCRIPCIONES: 20 DE ABRIL DE 2020
IRIKI RALLY E IRIKI NAV

El 2020 marca una importante inflexión en Sin Fronteras Challenge. La organización ha decidido apostar fuerte por la modalidad de velocidad de carácter amateur gracias al trofeo IRIKI RALLY.

La experiencia del 2019 nos ha dado mas madurez y conocer los problemas que este tipo de carreras conlleva.

Pero, por supuesto, no olvidamos a los equipos que quieren mantenerse fieles a la navegación integrando la modalidad de navegación en el trofeo IRIKI NAV que se desarrollará en su totalidad con etapas de «nube de puntos»

En esta edición con una importante novedad, el trofeo constará de 6 ETAPAS CLASIFICATORIAS y una última etapa de enlace con libertad en la elección de hoteles por los equipos con el fin de que ajusten el presupuesto a sus posibilidades

Néstor Tallada Pérez Castell (Director SFChallenge)

SEIS ETAPAS CON TRES ZONAS DE DUNAS Y PISTAS SAHARIANAS CON 2000 KM DE ESPECIALES EN IRIKI RALLY Y 400 WP EN IRIKI NAV

DEL 5 AL 12 DE DICIEMBRE 2020

SABADO, 5: ALMERIA-NADOR

DOMINGO, 6: ETAPA 1

LUNES, 7. ETAPA 2

MARTES, 8: ETAPA 3

MIERCOLES, 9: ETAPA 4

JUEVES, 10: ETAPA 5

VIERNES, 11: ETAPA 6 Y ENTREGA PREMIOS FINISHER

SABADO, 12: ETAPA 7 ENLACE ERFOUD-NADOR

UTILIZACIÓN DEL STELLA EN IRIKI RALLY E IRIKI NAV-KIT DE PREINSTALACIÓN

UTILIZACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL STELLA

Tanto en IRKI RALLY como en IRIKI NAV se utilizará obligatoriamente una unidad de STELLA en todos los vehículos de equipos y organización

En las ASISTENCIAS será voluntario su uso

Utilidades disponibles unidad STELLA

Seguimiento y control de equipos en la etapa
Avisos de emergencia y socorro bidireccional
Comunicación vía satélite
Apertura de datos navegación en CP-CR-P2-P3
Avisos de controles de velocidad máxima permitida

Para SFCH 2020 será obligatorio, para pasar las verificaciones técnicas, llevar PREINSTALADO el Kit de montaje del STELLA en el vehículo participante.

ANUBE, la empresa concesionaria del STELLA, dispone de KIT de instalación de la unidad de control STELLA compuestos por las antenas IRIDIUM, GPS, soporte, etc a un buen precio en:

Enlace ANUBE kit instalación

IRIKI RALLY (RALLY RAID DE VELOCIDAD)

IRIKI RALLY

Esta interesante modalidad está dirigida a los equipos «amateur» a los que la lucha contra el crono es su pasión. Etapas contundentes con recorridos entre los 250 y 300 km de especial donde los equipos encontrarán pistas de todo tipo, paso de jebeles, erg de dunas, ríos de arena y cordones de dunas que necesitarán franquear para llegar a los CP .

La carrera se basa en un sistema de etapa similar al llamado «modelo Dakar» que todo el mundo conoce, y en donde hay que seguir un road book de viñetas con distancias y CAP con un NUEVO MODELO de rutómetro actualizado

Se deben alcanzar unos puntos ocultos (CP) que se abren en la pantalla del STELLA una vez se está dentro de un radio determinado del CP de 800 metros

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CATEGORIAS DE PARTICIPACIÓN EN IRIKI RALLY

Se establecen dos categorías de participación: categoría T (T1-T2-T3) y categoría TN (TN1-TN2)

Los equipos con todas las medidas de SEGURIDAD exigidas pueden inscribirse a su elección en la categoría T o en la categoría TN

Los equipos SIN todas las medidas de seguridad exigidas obligatoriamente deben inscribirse en la categoría TN

En función de las MEJORAS la organización les inscribe en su respectivo grupo

CATEGORIA T1: 4X4 con mas de 5 handicap. Limitación a 120 km/hora

CATEGORIA T2: 4×4 con menos de 6 handicap. Limitación a 120 km/hora

CATEGORIA T1N: 4×4 con mas de 5 handicap. Limitación a 90 km/hora

CATEGORIA T2N: 4×4 con menos de 6 handicap. Limitación a 90 km/hora

CATEGORIA T3: Vehículos S by S. Limitación a 110 km/hora

IRIKI NAV (RAID NAVEGACIÓN)

IRIKI NAV (Trofeo de navegación)

Esta modalidad es la clásica de sIn Fronteras Challenge, su origen y prestigio. Está dirigida a los equipos a los que la estrategia, las dotes de navegación y los desafíos en pleno desierto es su modo de vida. Una modalidad dirigida a equipos con una cierta experiencia en zonas desérticas y pruebas de navegación.

SIETE etapas de alto valor deportivo con nuevas zonas, nunca antes realizadas en SFCH. Los equipos deberán sortear los pasos entre jebeles, fantásticos erg de dunas y ríos de arena

Esta modalidad se basa en un sistema de clasificación por puntos en donde los diferentes WP de cada etapa tienen distinto valor según su dificultad de acceso y/o navegación y que deben realizarse en un tiempo máximo

Una modalidad abierta a vehículos 4×4 en dos categorías T1 y T2 (Ver normativa)

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