MODALIDAD RAID NAVEGACIÓN

El RAID NAVEGACIÓN  es una modalidad deportiva de conducción con vehículos a motor que se desarrolla en zonas desérticas.

Consiste, básicamente, en que el equipo localice y alcance diversas coordenadas geográficas (WP), situados entre la SALIDA y la META, en un tiempo determinado.

En esta edición los equipos participantes deberán afrontar 4 etapas de nubes de puntos y una de CP en linea. DESAPARECE la etapa de menor distancia.

Los equipos deberán conducir por pistas, atravesar jebeles y cordones de dunas, pasar por arenales y ríos de arena y superar zonas por rumbos y algunos tramos nocturnos en dos etapas.

En todas las etapas tendrán un CPPS obligatorio con descanso de 15 minutos y en donde la organización les entrega bocadillos, caldo caliente, bebidas frías y café.

Los equipos en carrera, además de llegar a meta en tiempo y no penalizar, deben  realizar el mayor número de WP-CP posibles para puntuar por su valor, por lo que cobra una vital importancia la ESTRATEGIA que el equipo se marque.

El valor de los diferentes WP de cada etapa está, normalmente, en función de la dificultad técnica, problemas de acceso o de navegación y distancia a recorrer para su localización.

El equipo cuenta con la ayuda del GPS, soportes informáticos, brújula, mapas, etc., sin ninguna limitación en las etapas en que así se indique.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS RAID NAVEGACIÓN

Como es ya tradición en Sin Fronteras Challenge, para la XV Edición de SFCH 2019 se han introducido algunas mejoras a las ya habituales de anteriores ediciones.

1. Existirá en cada etapa 1 CPPS (Control de Paso Presencial de Seguridad) por ventana de tiempo donde los equipos descansarán un mínimo de 15 minutos. Su NO realización penaliza los puntos establecidos en la Hoja de Ruta.

2. Existirán CPB (Control Paso Bonificado). Son VOLUNTARIOS, sin horario establecido. Hacerlo bonifica los puntos establecidos.

3. Se ANULA la etapa de menor DISTANCIA.

4. Se realizan 2 etapas bucle para no tener que cambiar de hotel

– Se anula la necesidad de fotografiar el WP/CP. NO hay que bajarse del coche para realizar las FOTOS de comprobación de paso del equipo.

– El control de carrera se realiza mediante los GPS entregados por la ORGANIZACIÓN a los equipos durante las verificaciones técnicas y administrativas

TODOS los WP de las cinco etapas se entregan precargados en una memoria USB para su descarga en portátil en formato GPX y  para Compe GPS

– Las clasificaciones son, prácticamente, en tiempo real, saliendo en pantalla de TV gigante en la propia meta

  • Asimismo, se entrega a cada equipo sus clasificaciones y penalizaciones personalizadas en un fichero TXT en el GPS de organización, para cualquier tipo de reclamación.

– Solo la COMISIÓN ETICA (formada por tres equipos y el Director de Carrera) resuelve las reclamaciones no aceptadas previamente por la organización

MEDIOS DE NAVEGACIÓN AUTORIZADOS

     En esta modalidad se autoriza el uso de:

  • Cualquier tipo de elemento de navegación con posicionamiento en tiempo real con cartografía digital como ordenadores, portátiles, tablet, etc.
  • Cualquier modelo de GPS con o sin cartografía
  • Cualquier tipo de mapa digital o en papel
  • El uso de ortofotos no está limitado
  • El único sistema de validación del paso por el WP/CP es el GPS de la organización

MEDIDAS OBLIGATORIAS DE SEGURIDAD PERSONAL

Los equipos participantes en la modalidad RAID NAVEGACIÓN deberán disponer de un serie de medidas de protección y seguridad personal

  • Piloto y copiloto deberán llevar el casco puesto durante, al menos, toda la etapa
  • En el Reglamento Técnico se establece la normativa de los cascos a utilizar
  • Los asientos deben de disponer de reposa cabezas adecuado a la altura del piloto-copiloto
  • Los ARNESES de retención únicamente podrán utilizarse, en lugar del cinturón de  serie, en el caso de llevar instalada jaula de seguridad
  • En el Reglamento Técnico se establece la normativa de fijación de los arneses al vehículo
  • El equipo debe disponer de una emisora en banda de 2 metros
  • En el Reglamento Técnico se recogen las recomendaciones de emisoras y antena
  • Todo el material debe ir debidamente sujeto

MEDIDAS RECOMENDABLES DE SEGURIDAD PERSONAL

  • Se debe disponer de un cortacorrientes efectivo en el interior del vehículo
  • Debe disponerse en un teléfono satelital tipo IRIDIUM
  • Utilizar redes de ventanillas o llevarlas totalmente abiertas o cerradas
  • Martillo rompe cristales

VEHICULOS QUE PUEDEN PARTICIPAR EN ESTA MODALIDAD

En la modalidad RAID NAVEGACIÓN únicamente pueden inscribirse equipos con vehículos tipo 4×4 con posibilidad de utilizar reductora

En función de la antigüedad, motorización y modificaciones, los vehículos quedarán encuadrados en una de estas dos categorías técnicas

  • Categoría T1 con MAS de 5 handicap
  • Categoría T2 con MENOS de 6 handicap