MODALIDAD RAID NAVEGACIÓN AVENTURA

La modalidad RAID NAV AVENTURA se basa en la navegación por parajes desérticos y está directamente indicado para DOS TIPOS de equipos

  • Equipos que desean iniciarse en la competición amateur de alto nivel deportivo, pero todavía no tienen toda la experiencia necesaria o no están acostumbrados a navegar en zonas desérticas
  • Equipos que todavía no han decidido si desean participar asiduamente en la competición amateur, o necesitan incrementar sus conocimientos en navegación terrestre o, únicamente, desean vivir una aventura personal

De cualquier forma, elegir Sin Fronteras Challenge será la decisión mas acertada

Esta modalidad consiste básicamente en etapas similares a la modalidad RAID NAV PRO pero con menor duración y con alguna ayuda mas en la navegación.

Los equipos clasifican por puntos según los WP / CP realizados en cada etapa. Consiste básicamente en que el equipo realice una zona con diferentes WP para localizar sus coordenadas geográficas (WP), situados entre la SALIDA y la META, en un tiempo determinado.

Los equipos participantes deberán afrontar 5 etapas con diferentes estructuras de etapa, nube de puntos y CP en línea, con el fin de que conozcan diversos métodos de navegación en la competición conduciendo por pistas de carácter sahariano, atravesar cordones de dunas (voluntario) y franquear arenales y ríos de arena

Los equipos en carrera, además de llegar a meta en tiempo y no penalizar, deben  realizar el mayor número de WP posibles

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS RAID AVENTURA

1. Existirá en cada etapa 1 CPPS (Control de Paso Presencial de Seguridad) por ventana de tiempo donde los equipos descansarán un mínimo de 15 minutos.

2. Existirán CPB (Control Paso Bonificado). Son VOLUNTARIOS, sin horario establecido. Hacerlo bonifica los puntos establecidos.

3. Se realizan 2 etapas bucle para no tener que cambiar de hotel

4. En esta modalidad los equipos tienen 3 etapas por nube de puntos a localizar

5. Con 2 etapas de seguimiento de CP en línea

– El control de carrera se realiza mediante los GPS entregados por la ORGANIZACIÓN a los equipos durante las verificaciones técnicas y administrativas

  • TODOS los WP de las cinco etapas se entregan precargados en una memoria USB para su descarga en portátil en formato GPX y  para Compe GPS
  • Asimismo, se entrega a cada equipo sus clasificaciones y penalizaciones personalizadas en un fichero TXT en el GPS de organización, para cualquier tipo de reclamación.

– La COMISIÓN ETICA (formada por tres equipos y el Director de Carrera) resuelve las reclamaciones no aceptadas previamente por la organización

MEDIOS DE NAVEGACIÓN AUTORIZADOS

     En esta modalidad se autoriza el uso de:

  • Cualquier tipo de elemento de navegación con posicionamiento en tiempo real con cartografía digital como ordenadores, portátiles, tablet, etc.
  • Cualquier modelo de GPS con o sin cartografía
  • Cualquier tipo de mapa digital o en papel
  • El uso de ortofotos no está limitado
  • El único sistema de validación del paso por el WP/CP es el GPS de la organización

MEDIDAS OBLIGATORIAS DE SEGURIDAD PERSONAL

Los equipos participantes en la modalidad RAID NAV AVENTURA deberán disponer de una serie de medidas de protección y seguridad personal

  • Piloto y copiloto deberán llevar el casco puesto durante, al menos, toda la etapa
  • En el Reglamento Técnico se establece la normativa de los cascos a utilizar
  • Los asientos deben de disponer de reposa cabezas adecuado a la altura del piloto-copiloto
  • Los ARNESES de retención únicamente podrán utilizarse, en lugar del cinturón de  serie, en el caso de llevar instalada jaula de seguridad
  • En el Reglamento Técnico se establece la normativa de fijación de los arneses al vehículo
  • El equipo debe disponer de una emisora en banda de 2 metros
  • Todo el material debe ir debidamente sujeto

VEHICULOS QUE PUEDEN PARTICIPAR EN ESTA MODALIDAD

En la modalidad RAID AVENTURA  pueden inscribirse equipos con vehículos tipo 4×4 y los denominados SUV 

En función de la antigüedad, motorización y modificaciones, los vehículos quedarán encuadrados en una de estas dos categorías técnicas

  • Categoría T1 con MAS de 4 handicap
  • Categoría T2 con MENOS de 5 handicap
  • Categoría T2.1 todos los vehículos SUV